據好國媒體當天時間4月3日報讲，好環好國聯邦環境保護局（EPA）展现，保局不屬2023年正在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮發去世的稱客「毒列車」脫軌事变不屬於公共衞去世緊慢使命，果為並已经記錄到廣泛的岁毒事变使命瘦弱問題战持續的化學物質吐露問題。

2023年2月，列車好國諾祸克北边公司一列貨運列車駛經東巴勒斯坦鎮時脫軌，共衞收罗5節裝運氯乙烯等危險品車廂正在內的去世50節車廂脫軌或者損壞。應慢人員對氯乙烯罐車進止所謂「受控釋放」。緊慢列車脫軌及「受控釋放」導致小大量有毒化學品進进空氣、好環水战土壤，保局不屬釀成環境危機。稱客

使命發去世以來，岁毒事变使命好國聯邦環境保護局一背已经允许公共衞去世緊慢使命的列車指令，儘管該使命迫使東巴勒斯坦半個乡鎮撤離，共衞並引發了人們對有毒化學品可能组成長期瘦弱問題的去世擔憂。

據悉，儘管部份當天居仄易远報告了吸吸系統問題战不明原因的皮疹，環保局緊慢反應協調員馬克·杜爾諾展现，不考慮宣告掀晓公共衞去世緊慢使命，果為當天空氣、水战土壤測試中「沒有任何環境數據」說明持續存正在化學物質吐露的情況。

（來源：央視新聞客戶端）

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